Welgro кормовоз типа В

Алюминиевый 3-осный полуприцеп Welgro для транспортировки комбикорма. С передней стороны полуприцепа компрессор GD-12 с приводом электромотором 55кВ. Teхническая спецификация Общий объём : 46,0 м3 Объём секций : Начиная с передней стороны: 2 секции по 5,0 м3 4 секции по 9,0 м3 Размеры : Длина цистерны: 11440 мм Диаметр цистерны: 2540 мм Общая высота: 3800 мм Дальнейшие размеры в приложенном чертеже WGRE-040591 PED : Welgro полуприцепы удовлетворяют требованиям PED (Pres- sure Equipment Directive) в соответствии с Европейскими нормами 97/23/EG. Материал цистерны : : Высококлассный алюминий. Люки для наполнения : 6 люков, 450 мм, вручную управляемые сдвигаемые крышки люков (потянуть для открытия) Опоры горловин выполнены таким образом, что цистерна с внутренней стороны гладкая. Площадка для прохождения: С левой стороны по всей длине цистерны имеется площадка для прохождения шириной 400 мм. 2 лестницы, слева спереди и сзади. Площадка для прохождения имеет складывающиеся поручни с регулировкой за лестницей. Отверстие для подачи воздуха: Отверстие для подачи воздуха спереди имеет TW шланговое подсоединение, клапан нажатия для разряжения давления и обратный клапан для защиты компрессорной установки, а также редукционный клапан (тестовое давление 1,25 Бар); Максимальныя производительность 1281 м3/час) Аэрационная труба (алюм., 110 x 3 мм) на цистерне. Секции подключены к трубе с помощью приваренных к цистерне трубок. Для очистки MK-соединений спереди и сзади аэрационной трубы имеется демонтируемый шланг между трубой и отверстием для подачи воздуха. Система вызгрузки: Система низкого давления Welgro с центральной трубой выгрузки (нержавеющая сталь, 102 мм) и гигиеничными днищами выгрузки. Усовершенствованные днища выгрузки имеют следующие преимущества: - нет пустот, значит экономия на тех. обслуживании и гигиене; - при открытии секции возникает эффект разлома слипания продукта, за счёт чего разгрузка стартует и происходит быстрее; - бесступенчатая регулировка открытия днища выгрузки от закрытия до полного открытия; - максимальное открытие днища выгрузки увеличено, за счёт чего можно работать и с более крупными гранулами; - новое, не требующее постоянных очисток абсолютно герметичное закрытие с возможностью среза застрявшей гранулы предотвращает загрязнение и легко заменяемо; новая система может подвергаться влажной очистке. Бесступенчатая регулировка высокого и низкого давления сводит повреждение гранулированных продуктов к минимуму и предупреждает расслоение скомпанованных продуктов. В конце центральной трубы выгрузки: - шаровой кран - смотровое стекло Welgro - соединение MK100 Удаление воздуха : Воздух в цистерне при удалении выводится через верхнюю воздушную трубу. Глушитель с передней стороны. Пневмоуправление с задней стороны. Шкаф управления : С задней стороны шкаф управления, который имеет в том числе: - управление днищами выгрузки - управляющий клапан для продува воздуха из компрессора - освещение - воздушное присоединение - держатель для бумаг Клапан шкафа управления функционирует как навес. Шасси : Шасси имеет следующие характеристики: - три оси, 1 и 2 ось постоянные и последняя управляется механически с седла тягача. - мaксимальная нагрузка на ось 9 тон - подвеска на воздушных подушках - оси SAF - клапан поднятия и опускания ручного управления при второй оси - пластиковые крылья над колёсами - алюминиевый бампер - воздушные подушки 10-тонной нагрузки Колёса : Michelin 385/65-22,5 XTE3 Стальные диски Тормоза : в зависимости от нагрузки 2-контурная пневмо-тормозная система с барабанными тормозами и ABS; схема тормозов EG-0903-S (4S/3M). Компоненты производителя WABCO. Опоры (лапы) : производства Welgro, 2 нижние опоры (лапы) с держателями смещения; подходят для полуприцепа тягачей с подвеской на воздушных подушках. Палец седла : Eurohitch 2" Тубусы шлангов: Слева: 2 x 180 мм x 5200 мм Справа: 2 x 180 мм x 5200 мм Тубусы шлангов выполнены из PVC и закрываются на ключ. Инструментальный ящик: С левой стороны алюминиевый инструментальный ящик Запасное колесо: С правой стороны держатель запасного колеса с запасным колесом 385/65R22,5, С левой стороны держатель запасного колеса для тягача. Боковая защита : С двух сторон боковая защита из алюминиевых планок. Освещение : Состав освещения (24 Вольт): 4 лампы с фонарями заднего хода, указатели поворотов, стоп-сигналы (LED), противотуманный свет, освещение задних номеров (LED), габаритные огни с отражателями (LED), маркировочный свет (LED, Hella) свет боковой маркировки с боковыми отражателями (LED). Состав прочего освещения: трёхугольные задние отражатели, маркировочные таблички. Также 2 фонаря заднего хода спереди, 2 при передней оси, 2 сзади. Для подсоединения с тягачом смонтирована розетка Euro и аксцессуаров. Welgro не поставляет кабели для подсоединения между полуприцепом и тягячом. Смазка : Aвтоматическая система смазки на тормозные оси и устанавливающие устройства тормозов марки Willy Vogel, Vet 2. Покраска : После предварительной обработки полуприцеп красится, на него наносится логотип. Диски колёс не красятся. Цвета покраски и логотип определяет клиент. Шасси, части управления, воздухопровод на переднем днище проходят специальную обработку. Шланги : 1 x 100 x 5000 мм шланг подачи воздуха (каждый) с: 1 x VK100 3 x 100 x 5000 мм шланг подачи воздуха (каждый) с: 1 x трубкой Вспомогательные материалы : Набор ключей для колёс 45 гр. колено с: VK100 - MK100 переходник: 100 > 90 + раструбом переходник: 100 > TW502/3/4 переходник: 100 > Bauer (шар) 6 x T-образный болтовой зажим 118/40 Дополнительная лестница для инспекции секций Клины колёс Освидетельствование :EG документы предоставляет Welgro. Локальные разрешения в России должен организовывать покупатель. Электрическое компрессорное устройство: Компрессор GD-12 и электромотор 55 кВ монтируются вместе на раме на передней стороне полуприцепа в кожухе-глушителе. Кожух выполняется из 3-мм. алюминевых панелей с 40-мм. звукоизолирующим материалом. Усиленное охлаждение воздуха с помощью вентилятора из искусственного материала, соединённого с электромотором. Компрессор снабжается приводом через трансмиссию с v-образными ремнями. Устройство имеет шкаф управления с переключением звезда/треугольник, 3 магнитных выключателя, термозащиту, временые реле, автомат управляющего тока, кнопки старт/стоп, лампу помех, управление запуска без нагрузки. Стоимость вышеописанного полуприцепа 160.000 евро.